兩國論後 解放軍戰機逼近海峽中線逾千架次

中共美女飛官 駕殲10馬國表演引關注 中共空軍「八一」飛行表演隊11日抵達馬來西亞，準備參加蘭卡威國際海空展。曾經參與2009年天安門閱兵慶典的中共4名美女飛官，將駕駛殲10進行海外首秀，中共空軍官網還發布4名女飛官照片，引起關注。（取自中共空軍官網「中國空軍」）中央社　104年3月11日

經濟民主連合（經民連）召集人賴中強昨(25)日拜會立法院民進黨團時表示，1999年大陸軍機曾穿越海峽中線是「個案性的挑釁」，如今在海峽中線附近劃設M503航路，則是「常態性部署」。對此，國民黨立委林郁方辦公室發布數據打臉，稱1999年至2005年解放軍戰機逼近海峽中線平均逾千架次，早就不是「個案性的挑釁」。

立法院外交及國防委員會26日邀請國安局長李翔宙作業務報告，李翔宙表示， 1999年7月中旬，解放軍戰機作戰巡弋的活動範圍，從原本只在大陸東南沿海10海浬範圍內的空域，推進到海峽中線，到目前為止幾乎沒有間斷。

李翔宙指出，逼近海峽中線的解放軍軍機每天少則6~12架次，多的時候有18架次、甚至24架次。李翔宙認為，從整體的角度來看，503這條航線啟用，並往西偏移後，讓海峽中線以西10海浬變成國際商用航線，解放軍戰機作戰巡弋的範圍反而必須內縮，離海峽中線比現在還遠，我國防空預警縱深將因此增加。

對於律師賴中強表示，1999年大陸軍機曾穿越海峽中線是「個案性的挑釁」，林郁方辦公室26日發布數據加以反駁，稱1999年7月9日李登輝總統發布「兩國論」之後，解放軍戰機逼近海峽中線逾千架次，早就不是「個案性的挑釁」。根據林郁方辦公室提供數據顯示，2005年為解訪軍軍機逼近海峽中線最多架次的一年，高達1700架次，最少的為2004年的940架次。