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2020年1月6日 星期一

未來世界:空中出租車是夢想還是現實

優步計劃從2020年試飛空中出租車
想象一下,未來你可以乘空中出租車上班和辦事,省去了地面交通的擁擠和晚點。

我們距離未來乘空中出租車上下班到底有多遠,都有哪些公司參與設計和走在該行業的前沿?
目前,全球大約有數百家公司正在研製空中通勤工具,其中參與競爭的有175個新設計正在等待監管當局的批准和生產。

空中出租車真能推廣和普及嗎?

英國BBC廣播公司最近在葡萄牙首都里斯本舉行的科技創新峰會上接觸了兩家德國製造商Volocopter 和Lilium,看看空中出租車的發展近況如何?
首先,這兩家公司的產品看上去非常不同。Lilium公司的空中出租車造型看上去更優雅,像一架微型飛機。
而Volocopter的設計則更具超前意識,整個造型像是無人機和直升機的組合。

挑戰
eVTOL

圖片版權 Getty Images Image caption Volocopter公司研製的空中出租車造型。

Lilium公司的電池驅動空中出租車充電後,一次可以飛行一個小時。但目前,它只可以載兩個人。
因此,如何研製出可以運載多名乘客的空中出租車是該公司面臨的挑戰之一。
同時,該公司面臨的另一挑戰是如何讓它從垂直起飛切換到橫向飛行?
與此同時,Volocopter公司研製的Voloports瞄凖的是更短程距離。
其目標是到2035年,在新加坡推出數十個空中出租車,每天可接待1萬名乘客。
而且,他們希望最終其技術足夠成熟,可以讓它在任何地方著陸。
去年10月,Volocopter公司曾在新加坡的濱海灣試飛,但由於大雨差點取消。
研製空中出租車的公司知道,如果要取得監管部門的批准,試飛非常重要。但無論是Lilium還是Volocopter公司的空中出租車或許距離大眾通勤還有很長一段路要走。
但是,兩家公司都聲稱,一旦他們的空中出租車投入市場,普通老百姓可以買得起。

消費價格
Lilium公司的空中出租車模型

圖片版權 LILIUM Image caption Lilium公司的空中出租車模型

Lilium的創始人丹尼爾表示, 如果旅程較短的話,費用與地面出租車相似。
如果旅程較長的話,則相當於高鐵或是航空客運經濟艙的價格。
Volocopter的創始人亞歷山大同意以上說法。
他表示,他們公司希望能把空中通勤打造成安全、安靜和大眾化的交通工具。
兩家公司都希望能在未來的2-5年內推出這種空中出租車服務,最開始將會有一名專職的駕駛員,但最終希望能讓它變成全自動的空中出租車。

超過無人駕駛汽車?

目前,在全球各地已經有許多無人駕駛汽車在道路上試行。
但亞歷山大認為,全自動空中出租車甚至會趕超無人駕駛汽車的速度,搶先投入運行。
他表示,在地面,無人駕駛汽車還要與正常汽車相競爭,而在空中就不用考慮這些因素。
同時也不用擔心會有行人。
然而,一些專家對空中出租車面世的時間表持懷疑態度。

困境與疑惑
無人機

圖片版權 Getty Images Image caption 未來天空可能變得更繁忙

航空專家理查德認為,這可能要花上幾十年,而不是幾年的時間。
他說,為飛機提供動力的電池與電動汽車電池完全是兩碼事。
飛機電池對可靠性和持久性要求很高,不是短時間內可以解決的。
里查德還表示,即使空中出租車真能上市,也很可能是只有有錢人才能消費得起。
此外,專家還表示,像無人機這樣的自動空中出租車,無論他們載人還是載貨是否能被大眾接受也是一個問題,因為誰都害怕突然從空中掉下一架小飛機。
對此,Lilium的創始人丹尼爾承認,這種擔心是很正常的。
但他表示,空中出租車的飛行高度只有兩、三千米,所以人們不必擔心他們的噪音,也基本上看不見它們。
除了一些初創公司外,一些大公司也參與了空中出租車的研製工作,比如,優步(Uber)計劃在2023年左右在達拉斯、洛杉磯以及墨爾本試運行空中出租車。
但由於研製空中出租車耗時、耗力、耗資,即使一些大公司有時也不得不放棄。
例如,空中客車曾與奧迪聯手研製空中出租車,但他們的合作由於各種原因最近被擱置。
奧迪表示,他們正在尋求與其他大眾汽車品牌合作,例如保時捷。保時捷正在與空客的競爭對手波音公司合作研究空中出租車。
奧迪同時還表示,他們認識到空中出租車可能要比想象的更遙遠,距離其普及將需要「很長一段時間」。
短期而言,人們出行還是要依賴火車和汽車更靠譜。
但是,任何新生事物都不是一帆風順的,最重要的是不要放棄夢想。
曾幾何時,在飛機剛剛問世時人們不也是充滿懷疑嗎?

資料來源:BBC中文網

西昌衛星發射中心:2020年將執行約20次發射任務 其中包括首次火星探測


俄羅斯衛星通訊社北京1月3日電 西昌衛星發射中心黨委書記董重慶日前在接受中國媒體採訪時表示,2020年西昌衛星發射中心將執行約20次發射任務,其中包括首次火星探測。

據新華社援引中心主任張學宇的話報道,2020年,空間站建設、北斗全球組網、探月工程三期、首次火星探測等中國航天重頭戲將陸續揭幕,西昌衛星發射中心也正式開啓從西昌高密度發射到西昌、文昌兩個發射場高密度並行發射的航天新格局。

報道稱,近幾年來,西昌衛星發射中心進入高密度航天發射期,繼2018年首次突破年發射兩位數,2019年又成功完成14次發射任務。

中心黨委書記董重慶表示,今年,中心將執行嫦娥五號、首次火星探測、北斗三號全球組網衛星在內的約20次發射任務。

據悉,西昌衛星發射中心組建於1970年, 是中國三大航天發射中心之一,管理使用西昌、文昌兩個航天發射場。

資料來源:俄羅斯新聞網

西方為何散布關於中國「混合戰」的傳言?

西方為何散布關於中國「混合戰」的傳言?
隨著美中矛盾的深化,一種政治文獻新題材問世並得到快速發展——描述所謂「混合戰」的中國方式。與中方威脅相關的理論是在關於「俄羅斯混合戰」的相似研究後出現的,只不過晚了幾年。俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申在為俄羅斯衛星通訊社和廣播電台所作的評論中指出,美國、日本,甚至歐洲2019年都出現了大量有關中國混合戰的出版物。

「混合戰」理論具有系列特點。據稱,這是一種只需公開動用極有限的武力,且不會冒著大規模戰爭的風險,即可達到軍事目標的現代化的新型高科技戰略。主要注意力放在虛假報消息、操縱輿論、經濟施壓、政治陰謀上,其中包括挑起混亂和政變。在此情況下,重要的是強調,每方都憑空捏造敵方存在此種戰略,卻否認己方存在此種戰略。俄羅斯稱,西方存在通過支持抗議運動的途徑從「內部」破壞敵方的戰略,這種觀點在中國得到了擴散。但美國和歐洲指責俄羅斯和中國存在可不思議的狡猾且危險的混合戰略。

如果我們更密切地關注歷史經驗,那麼很容易就發現,現在被稱之為「混合戰爭」且看起來像是某種新現象的內容——只是新瓶裝舊酒而已,是自國家存在之時起就開始在外交、宣傳和偵察活動中採取的一攬子相當老生常談的方式和方法。對政治家和軍人來說,總是很明顯,靠狡猾的陰謀獲勝總比流血決戰獲勝好。《孫子兵法》中已經論述了這一點。

這種「混合」方法的唯一問題在於只能在最罕見的情況下採用:對手極為分散、愚蠢,且不採取最簡單的安全措施。這種成功的機會也極為罕見,因為在大多情況下,總是採取最古老的方法——也就是戰爭的方法來解決國與國之間的衝突。

自中國戰國時候起,在這方面就很少發生變化。任何國家都想要壓倒敵人,但不把己方置於風險之下,且只是採取宣傳和經濟手段,或者從事陰謀,把動用武力減少到最小程度。乍看上去,出現了系列科技,使得散布己方觀點更有效,首先是通過互聯網散布。但問題在於敵方將利用同樣的現代科技積極對抗。

此外,在遙遠的過去,成功的陰謀、虛假消息和宣傳要求最高程度地瞭解敵方的文化、擁有關於其它國家國內政治和社會動向的大量知識。而世界政治大多參與者在這方面的情況都不是太好。
為何需要散布對「混合戰」的恐懼?目的很簡單——堵住反對派的嘴,剝奪他為自己觀點辯護的機會,與此同時,為限制本國公民的自由辯解。如果說從前被認為是例行的宣傳、輿論或外交活動的內容,現在被貼上「戰爭」標籤的話,那麼完全可以通過另外的方式來應對。打著對抗「混合戰」的口號展開對中國的批評,西方想要的首先是阻止一個強大的競爭對手。
但危險在於,沈迷於「混合戰」理論只能使大國之間的緊張度升級,這將不會導致想象中的「混合戰」,而是完全真實的「混合戰」。

資料來源:俄羅斯新聞網

2019年出現了甚麼樣的影響亞洲戰略穩定的新威脅?

伊斯康德爾式戰術導彈
2019年是核大國間關係發生轉折性的一年。這對亞洲戰略局勢產生了直接的後果。俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申向衛星通訊社闡述了自己的看法。



美國今年退出了1987年美蘇簽署的《中導條約》並進行了第一次該條約禁止的包括巡航導彈和彈道導彈在內的導彈試驗。綜合考慮,美國最初的目標就是退出《中導條約》,針對俄羅斯的所有指控都是蓄意的謊言,想把美國退約一事的責任轉嫁到俄羅斯頭上。美國真正的目的是在亞洲部署中程導彈,目的是為了遏制正在崛起的中國導彈和核力量。但是能輕鬆取得對中國的優勢是根本不可能的事情。

中國在建造中程導彈技術方面已經大大超過了美國,今年十一國慶閱兵再次證明瞭這點。閱兵儀式上,中國展示出世界上第一枚可攜帶高超音速機動彈頭的「東風-17」中程彈道導彈。中國還擁有更加強大的中程彈道導彈和巡航導彈的生產能力。
亞太地區已展開了積極的外交戰。美國通常以非正式的形式試圖向自己在亞太地區的夥伴們施壓,強迫他們同意未來要在本國部署美國的中程導彈。為了讓美國的目的無法達成,中國採取了先發制人的外交方式。一個例子就是中國外交部於2019年8月發表聲明,警告亞太地區國家不要允許在本國境內部署美國導彈。與此同時,日本、韓國和澳大利亞被單獨點名,因為美國導彈最有可能部署在上述這三個國家。

毫無疑問,那些將部署美國導彈的國家必將遭到來自中國方面的最強壓力。韓國2016年至2017年部署「薩德」防空系統(末段高空區域防禦系統,THAAD)後,北京對韓國實施了最強硬的經濟制裁(雖然沒有正式宣佈制裁),這對韓國經濟造成了重創。可以預測,如果某個國家一旦部署了美國的攻擊武器,那麼後果將是非常嚴重的。
圍繞部署戰略武器的鬥爭曾是冷戰時期美蘇爭霸的典型特點。那時最大的危機正是與部署中程導彈密切相關。加勒比海危機就是由蘇聯試圖在古巴部署中程導彈導致的後果,最終以蘇聯導彈撤出古巴結束。作為交換條件,美國也撤出了部署在土耳其的導彈。上世紀80年代初可怕的危機也是由美蘇爭相在歐洲部署自己新型中程導彈引發的。
綜上所述,未來亞洲導彈危機的危險程度也不會弱。主要的參與者是美國和中國,當然還有第三方國家捲入其中。俄羅斯和中國現在已經就戰略穩定和對這些問題的總體看法通過兩國元首於2016年至2019年簽署的共同聲明達成了原則性一致。另一方面,美國將試圖加強自己在亞洲的同盟並吸引歐洲盟友共同遏制中國。

資料來源:俄羅斯新聞網

27年奪75命!黑鷹直升機國內外重大事故

圖片來源:達志
資料來源:聯合新聞網

020年的首個上班日,軍方就傳出令人難過的意外消息,包括參謀總長沈一鳴在內,共有8人於UH-60M黑鷹直升機失事意外中罹難。事實上,這款直升機失事已經不是第一次,自1993年以來,在國內外共有9架黑鷹直升機因不同原因墜落,奪走75條性命。

UH-60M黑鷹直升機2日於新北坪林、宜蘭交界處失事,機上共13人,其中5人獲救、8人罹難,罹難者包括參謀總長沈一鳴、政戰局副局長于親文、情次室助次洪鴻鈞,以及2名飛官、1名機工長。

同樣發生在台灣,2018年2月5日,一架空勤總隊夜間飛往蘭嶼的黑鷹直升機,執行醫療後送任務,在起飛後不到3分鐘墜海失事。根據國家運輸安全委員會調查報告顯示,這起意外是因為直升機在當夜起飛後遭遇低空亂流,且正駕駛夜航訓練時數不但比規定少33小時,也未按正常程序操作,造成機上6人全數罹難。

此外,1994年於伊拉克北部,更曾發生過美軍自家人打自家人的離譜意外,而這次又是黑鷹直升機。當時有兩架美軍的黑鷹直升機,載著來自來自美國、英國、法國、土耳其的工作人員,為保護庫德族而出任務,在進入伊拉克北部的「禁飛區」時,因關閉機上雷達信號器,讓美軍的F-15戰機做出錯誤判斷,誤以為他們是敵軍而發動攻擊,造成兩機上26人全數罹難。

另外一起同樣讓人咋舌的意外則發生在澳洲,1996年6月12日當澳洲軍方在為2000年的雪梨奧運進行夜間反恐行動的演習時,儘管兩架直升機狀況並無異常且駕駛使用的夜視鏡也正常運作,判斷應該是人為因素,讓兩架黑鷹直升機不慎相撞,造成機上18人全數罹難,這起事件也成為澳洲軍方史上發生過的最嚴重意外。

資料來源:記者整理
 資料來源:聯合新聞網

2019年6月23日 星期日

國軍漢光演習 模擬敵軍搶灘登陸

2019年5月22日台灣海空聯合操演,海軍艦船模擬導彈來襲,發射干擾彈,產生大面積干擾雲。


國軍星期四派出陸海空大批兵力,進行“聯合灘岸殲敵作戰實彈射擊”演習,模擬敵軍來犯企圖搶灘登陸。
在兩岸關係不斷緊張之際,國軍從27號開始星期三在東部海外舉行5年來最大規模的實兵實彈海空聯合軍事操演。
約有3000名官兵參加了星期四的實兵驗證,模擬敵軍企圖從屏東枋山外海搶灘登陸後,國軍立即出動阿帕契攻擊直升機、F-16戰機以及國軍在美國技術協助下設計開發的超音速IDF戰機,從空中打擊敵軍船艦。中科院研發的新型雲豹裝甲車也在演習中第一次公開亮相。
最近一段時間以來中國軍艦數次通過台灣海峽,中國軍機也多次繞台飛行,甚至越過海峽中線,以威懾中國所說的“台獨”勢力。
國防部長嚴德發在致辭時表示,台灣的軍隊“是一支專業、能戰、敢戰的鋼鐵勁旅”。他說:“國軍是仁義之師,不求戰不畏戰,建構可恃軍隊維持和平,勝利是國軍唯一備戰目標。”

 資料來源:美國之音

2019年5月31日 星期五

俄國防部2019年至2021年計劃發射2枚「薩爾馬特」導彈

俄國防部計劃在2019年至2021年間發射2枚「薩爾馬特」洲際彈道導彈

俄羅斯衛星通訊社莫斯科電 俄羅斯國防部發佈消息稱,該部門計劃在2019年至2021年間發射2枚「薩爾馬特」洲際彈道導彈,3枚「亞爾斯」導彈以及4枚「白楊」導彈。
根據發射給人的生命、健康和其他財產造成損害的責任保險招標文件中規定,將發射4枚“白楊”導彈,3枚“亞爾斯”導彈以及2枚“薩爾馬特”導彈。

文件中稱:“按照俄羅斯國防部公佈的2019至2021年的需求,就導彈發射給人的生命、健康和其他財產造成損害的責任保險進行內部招標。”

資料來源:俄羅斯新聞網

專家:中俄聯合起來可取得世界技術領先地位

中俄聯合起來可取得世界技術領先地位

中俄兩國聯合起來,可在世界上獲得技術領先地位。要知道,我們兩國不是相互競爭,而是相互補充。兩國走在一起,才能成為波音和空客的競爭對手。復旦大學國際問題研究院副院長馮玉軍在接受衛星通訊社採訪時這樣指出。他認為,中國和俄羅斯,單獨行動都很難完成此項任務,聯合起來,才有機會製造出技術上有競爭力的飛機。

2014年,俄羅總統普京訪華期間,中俄簽署製造寬體客機協議。去年11月,在珠海航展上,展出此款機型全尺寸樣機模型。按照協議,俄羅斯聯合飛機製造公司和中國商用飛機有限公司聯合製造客機。飛機的正式名稱是CR929。設計造價是200億美元,其中,130億美元直接投入研發,另有70億美元用於建立售後服務和促進銷售體系。中國和俄羅斯開始時的共識是各種50%股份。

中俄雙方針對此項目,任何一方單打獨鬥都不合適。儘管俄羅斯是世界上三大可生產寬體客機的國家之一,但想製造出世界市場上有競爭力的產品,只能通過共同努力。馮玉軍副院長在接受衛星通訊社採訪時這樣認為。
 他說:"中俄寬體客機項目並不是中國單獨獲利,而俄羅斯只是付出。據我瞭解,我們之所以能成立寬體客機的科技公司,就是因為雙方現在無論是在發動機還是在其它一些領域,都沒有現成的技術。並不是說俄羅斯已經有了非常成熟的寬體客機技術,如果那樣的話,我就感到很奇怪,為甚麼俄羅斯現在的飛機市場大部分用的還是空客和波音的飛機。我們成立寬體客機公司,根本的原則還是互利的。雙方各自發揮自己的優勢,可能在這方面,中國出的錢更多一些,我們也有自己的一些技術積累;俄羅斯在發動機方面可能有些積累,但是並沒有現成的技術。"

目前,中遠程客機是波音和空客雙頭壟斷。從某種角度看,飛這些機型是非常好的選項,在經濟上更有收益。此外,老款機型經過時間的考驗,已經沒有了"兒童幼稚病",因此,在大飛行時間保障方面,可取得相當好的經濟效益。

但是,世界級航空巨頭新機型的可靠性卻令人質疑。波音737 MAX兩次空難後,世界範圍內被停飛。國際航空運輸協會認為,起碼要在三個月後才有可能重飛。但那些與此機型有關的航空公司卻在蒙受損失。不久前,中國國航、東航和南航都要求波音,補償因737 MAX停飛和遲交早前訂購的飛機所造成的損失。

據俄羅斯聯合航空製造公司評估,中國將成為世界寬體客機的最大市場。在最近的20年時間里,中國航空公司大約需要1200架此類機型。與此同時,在中美貿易戰不確定性背景下,完全指望西方供應商,將變得越來越具有風險性。因此,打造自己的寬體飛機,不僅是形象問題,而且是經濟安全問題。落實中俄寬體客機項目,可解決此項任務。按計劃,將在20年時間里,大約生產800架CR929客機。
資料來源:俄羅斯新聞網

俄羅斯戰鬥機將配備R-27升級導彈

蘇-35

R-27空對空導彈獲得新生。這種導彈開發出來是用於在機動作戰中消滅有人駕駛飛機,如今已經過時。所以,最近該導彈被用先進技術升級,成為一種多功能中程高精度武器。
俄國防部幾位消息人士向《消息報》透露,第一批量產R-27升級導彈將在今年年底前列裝空天軍。改進後的導彈在敘利亞行動期間曾在蘇-30SM和蘇-35戰機上試驗,這兩款機型也將成為R-27導彈的主要運載機,此外,它還可裝備在蘇-27、蘇-33、蘇-34和米格-29戰機上。
R-27將獲得升級的控制和制導系統。現代電子設備使瞄准更加容易,讓飛行員能將更多精力放在飛機駕駛上。制導可由無線電自動系統完成,還設置了由飛行員瞄准目標的半自動系統。
此外,R-27有了新的裝填彈藥,能為其提供更強大的能源。升級後的R-27導彈能擊落巡航導彈和第五代戰機。
升級工作還針對系列導彈R-27P和R-27--這兩款導彈旨在在複雜天氣條件中的任意時間(無論白天還是黑夜)擊落空中目標。可以應用於敵軍飛機耍花樣和故意用雷達製造噪音掩護的空戰。R-27R導彈是配有慣性控制系統的中程導彈,其制導系統中包含一個半主動雷達模塊,會在飛行後期激活。
R-27P1自導彈頭包括一套主動雷達組合和一套慣性校正系統,這些組件會在飛行的不同階段依次激活。R-27P1從母機雷達或地面雷達站接收目標指示。控制系統依照"射後不理"原則工作,保密攻擊信息。
R-27導彈長度超過4700毫米,初始重量不到350公斤,配備固體燃料發動機和含有77公斤爆炸物質的爆破彈頭。最大發射距離為110公里。
R-27憑借結構特性超越美國AIM-7"麻雀"導彈,飛行性能比肩最新式AIM-120C導彈。
 資料來源:俄羅斯新聞網

美國指揮艦駛入波羅的海

美国指挥舰驶入波罗的海

Marine Traffic網站數據顯示,美國海軍「惠特尼山」號指揮艦(USS Mount Whitney)駛入波羅的海水域。

該軍艦將參加北約“Baltops-2019”(波羅的海行動-2019)海上軍演。此次演習將於6月9日至21日在德國、波蘭、拉脫維亞、立陶宛、瑞典和丹麥海岸附近舉行。
將有18個北約成員國和夥伴國參演,共動用約1.2萬名軍人、44艘軍艦以及40多架飛機和直升機。
按計劃,在演習框架下將開展登陸和防空行動,演練打擊水面和水下力量。
資料來源:俄羅斯新聞網

 

2019年5月30日 星期四

土耳其總統再次建議特朗普就S-400問題建立工作小組

土耳其總統再次建議特朗普就S-400問題建立工作小組
俄羅斯衛星通訊社安卡拉5月29日電 土耳其共和國總統府通信署署長阿爾通(Fahrettin Altun)表示,土耳其總統埃爾多安在與美國總統特朗普通話時再次建議就俄羅斯向土供應S-400防空導彈問題建立工作小組。

阿爾通在推特中表示:“我們的總統今日與美國總統進行通話,埃爾多安再次建議就俄羅斯根據土耳其國家安全所需向土供應S-400防空導彈系統的問題組建工作小組。兩國領導人商議在日本舉辦G20峰會期間進行討論。"

土耳其此前表示不會放棄購買S-400防空導彈系統的計劃,並稱首批S-400定於7月份交貨。美國聲稱S-400系統與北約標準不兼容,並多次以制裁相威脅。美國還不止一次地聲稱,如果土耳其向俄方購買S-400,可能推遲或取消向土耳其出口F-35最新式戰鬥機的進程。土耳其是美國F-35型戰鬥機國際項目的參與國之一。土耳其也多次表示,俄S-400系統不會對美國F-35構成威脅。

資料來源:俄羅斯新聞網

土耳其駐美大使:將在S-400防禦區外部署F-35戰機

S-400導彈系統

俄羅斯衛星通訊社華盛頓5月30日電 土耳其駐美大使塞達∙克里克(Serdar Kilic)表示,美國F-35第五代殲擊機將部署在俄制S-400防空導彈系統防禦區之外。

克里克在華盛頓演講時指出,“S-400和F-35將分別部署在土耳其的兩個地區,F-35不會處於S-400覆蓋範圍之內。”

克里克指出,以色列的F-35型戰機經常進入敘利亞空域活動,那裡也有俄羅斯的S-400防空導彈系統,但是美國卻沒有向以方提出異議。

克里克強調,防空導彈系統的戰勤活動完全由土耳其軍方人員負責。
土耳其總統埃爾多安5月29日再次建議美國總統特朗普組建S-400工作組進行調研。土耳其已經表示,不會放棄採購S-400的計劃,第一批系統將於7月交付。

資料來源:俄羅斯新聞網

媒體稱美國將配備搭載最新式核導彈的隱形轟炸機

媒體稱美國將配備搭載最新式核導彈的隱形轟炸機

據Warrior Mawen網站報道,美軍正按照「黑色計劃」打造搭載最新式LSRO核導彈的B-21隱形轟炸機。

網站稱,LSRO遠程巡航導彈目前正在研發,不僅適用於最新式B-21轟炸機,也適用於美軍在役B-52轟炸機。

Warrior Mawen網站還稱,目前軍人們正在製造B-21轟炸機並試驗該機配件。該機還將配備前所未有的隱身系統。發動機的噴管將安裝在機翼上,以便排氣盡可能不顯眼。
按計劃,B-21轟炸機將於2025年入役。

資料來源:俄羅斯新聞網

2019年5月29日 星期三

媒體:美國或暫停培訓土耳其飛行員駕駛F-35殲擊機

F-35戰鬥機

俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月29日電 據路透社援引消息人士的話報道稱,美國在土耳其計劃購買俄S-400防空導彈系統背景下正考慮暫停培訓土飛行員駕駛F-35殲擊機技能的方案。

據兩名匿名的消息人士稱,最終決定仍未做出。
據報道,土耳其飛行員還在亞利桑那州盧克空軍基地接受培訓,目前尚不清楚暫停培訓的決定是否意味著他們將不得不離開美國,或者他們可以留在基地,直至做出最終決定。
此前土耳其國防工業秘書處代表曾對衛星通訊社表示,安卡拉期待俄羅斯專業人員前來安置S-400防空導彈系統,但抵達日期尚未決定。

土耳其此前表示不會放棄購買S-400防空導彈系統的計劃,並稱首批S-400定於7月份交貨。美國聲稱S-400系統與北約標準不兼容,並多次以制裁相威脅。美國還不止一次地聲稱,如果土耳其向俄方購買S-400,可能推遲或取消向土耳其出口F-35最新式戰鬥機的進程。土耳其是美國F-35型戰鬥機國際項目的參與國之一。土耳其也多次表示,俄S-400系統不會對美國F-35構成威脅。

資料來源:俄羅斯新聞網

俄副防長:阿穆爾河畔共青城飛機製造廠已為第五代戰機蘇-57開始量產做好準備

阿穆爾河畔共青城飛機製造廠已為第五代戰機蘇-57開始量產做好準備

 俄羅斯衛星通訊社阿穆爾河畔共青城5月29日電 俄羅斯副防長阿列克謝·克里沃魯奇科29日對記者表示,阿穆爾河畔共青城的加加林飛機製造廠已為第五代戰鬥機蘇-57的量產做好了充分準備,首架量產機將於2019年底移交俄空天軍。

他表示:“我們將於今年年底前接收首架飛機。這指的是量產飛機。今天我們查看了飛機的準備情況以及企業對蘇-57量產的總體準備情況。我們對所見非常滿意並希望所有計劃將得以執行。”
克里沃魯奇科在阿穆爾河畔共青城的加加林飛機製造廠之行期間還舉行了會議,會上的關鍵問題之一是對簽訂量產合同的準備情況。

此前俄羅斯總統普京在與俄國防企業領導人的會議框架內表示必須至2028年為俄空天軍改裝三個航空兵團的蘇-57未來戰機系統。他表示希望近期將簽署供應76架最新型蘇-57的合同。
蘇-57(此前稱未來前線航空系統)是俄第五代殲擊機。它於2010年首次升空。據此前俄聯合航空製造集團公司總裁尤里·斯柳撒里稱,首批量產的12架飛機應於2019年交付俄空天軍。將高機動性與執行超音速飛行能力相結合以及現代化機載設備系統和低可見性使蘇-57優於其競爭對手。

資料來源:俄羅斯新聞網

2019年5月27日 星期一

部署伊朗附近美國F-35戰機進入「野獸模式」

部署伊朗附近美國F-35戰機進入「野獸模式」
 
美國空軍F-35A閃電II戰鬥機在靠近伊朗邊境的達夫拉空軍基地(Al-Dhafra)展示了「野獸模式」起飛。「野獸模式」是指F-35A搭載外掛武器飛行。

反之則是"隱身模式",即武器只位於戰機內部。在這種情況下,F-35A配備了激光制導炸彈GBU-12和空對空導彈AIM-9響尾蛇。

資料來源:俄羅斯新聞網

「伊爾-38N」在北極進入戰鬥值班

伊爾-38N
 
北方海路目前處於太平洋艦隊和北方艦隊反潛機的監控之下,伊爾-38N「諾韋拉」每天出動執行巡邏任務,監控重要航道附近的艦船和潛艇活動。俄羅斯在努力確保對貿易路線的控制,未來歐亞地區一半的貨物可能都要經此運輸。
海軍總參謀部向《消息報》表示,是在年初決定派反潛機執行戰鬥值班任務。

今年春天,堪察加混合航空團在北極地區開展了巡邏演練。反潛機編隊飛越北冰洋上空,飛行員完成了搜索和識別空中目標、水面艦艇和潛艇的任務。此外,還使用雷達和聲納設備進行了跟蹤。當時最大限度地增加了任務難度,飛行過程中沒有使用地面無線電導航設備。

俄羅斯空軍和防空部隊第四軍原指揮官、俄羅斯英雄瓦列里·戈爾邊科中將向《消息報》表示,派伊爾-38反潛機到北極執行戰鬥值班任務非常合理。伊爾-38擁有強大的光電和電子偵察系統,可以為軍隊提供在這片對俄羅斯有重要意義的區域收集的緊要信息。

"伊爾-38N能夠遠距離探測空中和地面目標。"戈爾邊科說,"伊爾-38將探測、識別目標,並將信息發送給指揮所。必要情況下可對目標進行攔截和摧毀。"
前海軍總參謀長瓦連京·謝利瓦諾夫表示,北方艦隊做好了在必要情況下進行全天候戰鬥值班的準備,它完全有這個能力。

"戰鬥值班以不同的方式進行,一架伊爾-38可以替換另一架,也就是說,保證空中一直有至少一架偵察機。"謝利瓦諾夫指出,"可以組織定期出動,例如,一天內在空中飛行幾個小時,或沿著船隻路線飛行,或在某塊水域飛行,這是戰術問題。"

伊爾-38是俄羅斯主要的反潛機,用於監視水面和水下情況,也可用於觀察冰情。

目前,伊爾-38N"諾韋拉"正在進行升級改造。得益於現代化技術方案,飛機在海洋區域的巡邏效率提升了數倍。機載先進設備可同時追蹤90公里範圍內的數十個空中目標和320公里範圍內的多艘水面艦船。伊爾-38N"諾韋拉"可用於追蹤潛艇,設置雷區,還可用於水面環境監測以及北冰洋的搜救行動。

 資料來:俄羅斯新聞網

2019年5月25日 星期六

俄副外長:俄不認為巴基斯坦發展導彈計劃存在障礙

俄副外長:俄不認為巴基斯坦發展導彈計劃存在障礙

 俄羅斯衛星通訊社墨西哥城5月25日電 俄羅斯副外長謝爾蓋·里亞布科夫向衛星通訊社表示,俄羅斯不認為巴基斯坦發展導彈計劃存在障礙,但條件是遵守相關的國際義務。

此前,巴基斯坦軍方發言人阿西夫·加福爾少將表示,巴基斯坦23日成功試射了能攜帶核彈頭的"沙欣II"型(Shaheen-II)地對地彈道導彈。

里亞布科夫說:"發展自己導彈計劃的國家應該按照相關的國際義務行事。我方不認為巴基斯坦發展本國導彈計劃存在障礙。"

他強調:"俄羅斯反對那些能讓局勢升級的措施,包括在諸如南亞那樣的敏感地區。但在這種情況下,我方認為每個國家擁有考慮確保自己安全的主權。"

資料來源:俄羅斯新聞網

搭載乘客的美國軍用直升機在阿富汗南部進行硬著陸

CH-47契努克直升機

 俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月25日電 據阿富汗Khaama Press通訊社援引美國為首的聯軍代表的消息報道,一架搭載乘客的美國軍用直升機在阿富汗南部赫爾曼德省進行了硬著陸。

聯軍代表說,硬著陸的原因是直升機出現技術故障,而不是敵人火力。

同時,法新社援引北約駐阿富汗部隊發言人戴維·巴特勒陸軍上校的話報道稱,硬著陸造成CH-47"契努克"直升機(СН-47 Chinook )墜毀並報廢,乘客和機組人員受傷。

巴特勒向法新社指出:"阿富汗和美國軍人都受了傷,但他們狀況穩定,並且應該能夠康復。"
美國及其盟友2001年在阿富汗展開打擊塔利班及其他武裝團伙的軍事行動。阿富汗行動成為美國史上最長的戰爭。2018年,美國總統特朗普政府提出南亞政策新戰略,吸引地區國家更加積極地參與阿富汗問題的調解。

資料來源:俄羅斯新聞網

伊朗:「我們將使用秘密武器擊沈美國艦船」

在阿拉伯海演習期間的美國亞伯拉罕·林肯號航空母艦

伊朗一名高級軍官本週六(5月25日)在接受伊朗Mizan新聞社記者採訪時說,伊朗可能使用導彈和秘密武器擊沈美國派往波斯灣地區的美國軍艦。

伊朗軍事指揮部顧問莫特扎·庫爾班尼說,特朗普將存在失去自己戰艦和飛機的風險。

庫爾班尼說:
"美國向波斯灣地區派遣了兩艘軍艦。如果它們表現出一點點魯莽無理,那我們會使用兩枚導彈或者兩個新式秘密武器讓這兩艘軍艦以及艦上乘員和飛機沈入海底。"

此前美國總統特朗普表示,美方將向中東地區增派約1500名士兵。

5月25日美國助理國防部長凱蒂·威爾巴格爾表示,美國新增駐中東力量是防禦性的,他們被派往那裡是為了保護該地區現有的美軍她說,美國的主要目標是讓伊朗"回到談判桌前"。

資料來源:俄羅斯新聞網

2019年5月23日 星期四

巴基斯坦成功試射可攜帶核彈頭的「沙欣-2」彈道導彈

巴基斯坦成功試射可攜帶核彈頭的「沙欣-2」彈道導彈

 俄羅斯衛星通訊社新德里5月23日電 巴基斯坦三軍新聞局局長阿西夫·加富爾表示,巴基斯坦23日成功試射一枚可攜帶核彈頭的「沙欣-2」地對地彈道導彈。

加富爾發推文稱:"成功試射了‘沙欣-2'彈道導彈,該導彈既能攜帶核彈頭也能攜帶普通彈頭,並可摧毀1500公裡外的目標。"

他指出,這次試射符合巴基斯坦維持地區戰略穩定的目標。巴基斯坦2004年3月首次試射"沙欣-2"導彈,該型號導彈2014年列裝巴武裝力量。

資料來源:俄羅斯新聞網

2019年5月22日 星期三

激光武器時代何時到來?

激光武器時代何時到來?

激光武器已經在實踐中被製造,這種武器「在未來幾十年,幾乎整個二十一世紀將在很大程度上決定著俄羅斯軍隊和海軍的作戰潛力,」俄羅斯總統普京不久前在索契軍工發展會議上發言時指出。

此番講話引人注意之處在於,俄羅斯第一次在如此高的層次承認激光武器不斷增長的作用,俄羅斯軍事專家瓦西里·卡申指出。他在為俄羅斯衛星通訊社撰寫的此篇評論中就俄羅斯、美國、以色列和中國在該領域的發展做了評述。

俄羅斯總統的上述講話可以被這樣解釋:俄羅斯有望將激光武器轉化為全軍各兵種主要武器系統之一,幾乎與幾十年前對待制導導彈一樣。激光武器及其在作戰中使用的各種版本早已成為政治家和軍事專家的討論對象。

美國總統里根1983年宣佈的"星球大戰"計劃,就包括把激光武器部署在太空。但是該計劃在很大程度上具有為逼蘇聯擴大軍費開支而設計的大的虛假信息的特點。此外,僅提激光武器只是戰略導彈防禦所需。
目前,美國、俄羅斯、中國和以色列有激光武器發展計劃,首批激光武器已經服役,甚至出口。

然而現有激光武器在所有情況下都是高度專業化的系統,不能以當前的形式獲得廣泛擴散。美國和以色列都裝備有激光武器樣本,它們可打擊無人機和單個的小口徑非制導火箭彈。也有各類激光致盲武器。
而美國製造能打擊彈道導彈的機載激光系統YAL-的計劃於2011年終止,而試驗機於2014年被毀。

俄羅斯空天部隊配備有"佩雷斯維特"激光武器。可以想象,它或用於反導和反衛星系統,用於打擊空中目標。還在實施類似YAL-1 的機載激光武器"獵鷹-梯隊"計劃。
中國長期以來一直在積極開展先進反衛星激光武器研制計劃。在中國至少有兩個組織從事激光武器問題的研究。一個是中國航天科工集團有限公司(CASIC)下屬的科研機構之一,另一個是中國工程物理研究院--中國核武研制者。還在研制應對無人機的激光系統、激光反導防禦系統、激光致盲系統、讓敵人觀察工具失靈的激光系統。為中國99式坦克配備的JD-3主動激光防護系統就屬於最後一類。

自20世紀60年代以來,世界上一時出現過幾次激光武器熱,但被後來的多個挫折期所取代。儘管還在"冷戰"時期就已製造出強大的激光武器,但它們的大小、成本以及強瞬超強能源的缺乏,都使激光武器的使用變得不可能。激光武器對大氣條件依賴的特點,大大縮短了它的射程--這依然是個懸而未決的問題。

一些專家認為,即使是現在,對激光的熱衷也在被失望取代。但是相比於里根"星球大戰"計劃和蘇聯製造太空激光作戰武器"SKIF-DM"項目的那個時代,世界發生了重大變化。其中最重要的,民用行業利用激光的規模大幅增加,當然也影響著國防領域。
大量民用激光器的出現導致了相關材料、部件和設備成本的急劇下降。從事激光器技術開發和生產且受過培訓的人員也有所增加。激光器逐漸得到完善,體積逐漸減少,功率不斷增加。

這項技術是否足夠成熟以便在未來幾年大量用於軍事目的?也許還沒有,但未來屬於它:這方面的研究很可能是一個優先方向。這裡指的是潛在的革命性技術,它或將改變未來戰爭的面貌。有可能我們這一生就能看到統治了約600年的槍支時代的終結以及新型戰爭的誕生。

資料來源:俄羅斯新聞網

美國海軍陸戰隊1架攻擊機在北卡羅來納州墜毀

McDonnell Douglas AV-8B Harrier II

俄羅斯衛星通訊社華盛頓5月21日電 美國海軍陸戰隊第二航空大隊司令部稱,該航空大隊1架AV-8B攻擊機5月20日在北卡羅來納州哈夫洛克市地區墜毀。

消息中稱:“飛行員順利彈射逃生,目前正在送往新伯爾尼Carolina East醫療中心做進一步檢查。當前尚無平民傷亡和物質損失的通報。”
事故現場已經被軍方人員封鎖,墜機原因正在調查。

資料來源:俄羅斯新聞網

土耳其媒體談為甚麼美國試圖阻撓俄土S-400交易

俄羅斯防空導彈系統S-400

據《土耳其報》就美國究竟為何要阻撓俄土簽署關於向土耳其提供俄羅斯防空導彈系統S-400交易問題對專家進行了詢問。

國際關係專家伊茲邁伊爾(Togrul Ismayil)認為,美國不願意看到俄羅斯與土耳其走近,這種情況在敘利亞已經看到。與此同時,他提到華盛頓矛盾的行為:白宮一方面拒絕向其北約盟友土耳其出售愛國者導彈系統,另一方面又批評安卡拉希望其購買S-400系統。他說,土耳其一旦放棄購買俄羅斯防空系統合同,不僅土耳其的國防能力會受到打擊,而且還會嚴重損害土耳其的形象,因為這一步驟將被認為是美國施壓的結果。

據安全問題專家埃施克(Mithat Işık)說,S-400是世界上最好的防空系統之一,因此它是土耳其必不可少的。 他補充說,現在安卡拉和華盛頓在中東和東地中海問題上的立場不合,所以美國的盟友對大大加強土耳其國防能力並不感興趣。

桑伯爾教授還表示,美國對俄土加強聯繫不滿意。 S-400的合同將打破美國對北約成員國武器供應的壟斷地位。 在這種情況下,北約其他國家可能會嘗試在中國、印度或俄羅斯尋找美國合同的替代品。

土耳其此前表示不打算放棄購買俄羅斯防空系統計劃。根據合同條款,第一批S-400將在7月份交付土耳其。

資料來源:俄羅斯新聞網

俄國防部:美國空軍在北極上空伴飛俄戰略轟炸機

圖-95MS戰略轟炸機


俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月21日電 俄羅斯國防部發佈消息稱,俄4架圖-95MS戰略轟炸機在北極上空進行例行飛行。
消息中稱:“空天軍4架圖-95MS戰略轟炸機在楚科奇海,白令海和鄂霍次克海中立水域上空進行例行飛行,並沿著阿拉斯加西海岸和阿留申群島的北海岸飛行,美國空軍F-22戰鬥機在個別階段與俄羅斯飛機伴飛。”

據悉,本次飛行時間超過12個小時。
俄國防部強調,所有飛機的飛行都嚴格按照國際空域的使用規則進行,沒有侵犯其他國家的邊界。


資料來源:俄羅斯新聞網

俄駐敘調解中心:敘利亞武裝分子計劃偽裝化學武器攻擊的場景

俄駐敘調解中心:敘利亞武裝分子計劃偽裝化學武器攻擊的場景

俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月22日電 俄羅斯駐敘利亞衝突各方調解中心領導人維克托∙庫普奇申表示,敘利亞武裝分子計劃在難民聚集的Jarjanaz居民點和薩拉齊布市(Saraqib)偽裝化學武器攻擊的場景。

 庫普奇申稱,在伊德利卜降級區活動的恐怖分子具有大量有毒物質,計劃裝入彈藥後偽裝成政府軍對平民“使用化學武器”的場景。
庫普奇申強調:“根據武裝分子的計劃,他們將在Jarjanaz居民點和薩拉齊布市偽裝這種場景,來自敘利亞南部省份包括兒童和成人在內的難民已經在這兩地聚集。在阿勒頗省西部也正在進行類似的準備活動。”

資料來源:俄羅斯新聞網

2019年5月21日 星期二

太平洋艦隊駐堪察加艦艇支隊年初接裝約20套「巴爾」和「稜堡」導彈系統

「稜堡」岸防導彈系統

俄羅斯太平洋艦隊司令謝爾蓋•阿瓦基揚茨在俄軍報《紅星報》20日發佈的採訪文章中稱,20套「巴爾」和「稜堡」岸基導彈系統自年初入役堪察加獨立海岸導彈旅,替代上一代的導彈系統。

阿瓦基揚茨 在採訪中說:"自年初起,新技術裝備大大增強堪察加獨立海岸導彈旅實力。僅用一個月,我們獲得了各一個師的‘巴爾'和‘稜堡'岸基導彈系統。一共大約20輛戰車。如此,我們用最新的技術替換了上一代的岸基導彈系統,上一代岸基導彈系統退役。"

他表示,技術設備通過海上運抵堪察加半島。首輪演習已舉行過,對假想敵的艦船隊伍進行了電子導彈發射。

"巴爾"岸基導彈系統旨在控制領海和海峽、保護沿海區域基礎設施,防範敵方的登陸行動。系統可齊射31枚導彈,導彈射擊距離可達260公里。
"稜堡"移動式岸基導彈系統能夠襲擊各種水面艦船(無論是單個目標,還是最遠300公里的登陸群、航母編隊、攻擊機群),守護沿海600公裡海岸線,讓敵人無法登陸。

資料來源:俄羅斯新聞網

俄太平洋艦隊艦艇冬季實施320多次戰鬥練習

俄太平洋艦隊艦艇冬季實施320多次戰鬥練習

衛星通訊社符拉迪沃斯托克5月21日電 俄東部軍區新聞局太平洋艦隊信息保障處處長尼古拉·沃斯克列先斯基對記者稱,太平洋艦隊約50艘艦艇在冬訓期實施了320多次戰鬥練習。

沃斯克列先斯基表示:“太平洋艦隊人員演練了針對潛艇和艦艇集團的遂行海戰方法,獨立和與東部軍區航空兵協同對假想敵登陸隊和護航運輸隊、岸上目標予以殺傷。在訓練期內,海上總共有約50艘各級戰艦在行動。”

艦艇、快艇和潛艇乘員進行了25次防空導彈射擊,120多次火炮射擊和60多次反潛戰鬥練習和佈雷及反水雷行動練習。所有射擊都對實際目標——艦艇拖靶和浮靶實施。

資料來:俄羅斯新聞網

美副總統:美國海軍戰艦總數將增加至355艘

Корабль ВМС США USS McFaul

俄羅斯衛星通訊社莫斯科5月21日電 美國副總統彭斯表示,美國計劃在10年內將海軍戰艦數量增加至355艘。

截至2018年11月,美國海軍共裝備有287艘戰艦,包括66艘潛艇。此前,美國總統特朗普多次表示這一數量不足。

彭斯指出,有關擴充艦隊的撥款申請數額是過去20年來最大的。
彭斯20日在佛羅里達州傑克遜維爾市與記者交流時說:"實際上,撥款申請書中包含了為美國海軍撥款購買12艘新戰艦的請求。我們將在未來幾年國防項目框架內出資建造55艘艦船,並將在10年內把戰艦數量增加到355艘。"

特朗普政府在2020年預算草案中提議將國防開支增加5%,至7500億美元。草案獲批前需要經國會討論並可能有所修改。

資料來源:俄羅斯新聞網

2019年5月20日 星期一

蘇-30雷達探測到中國隱形戰機

蘇-30

據印度IDRW網站報道,印度蘇-30MKI戰機雷達發現並追蹤了飛越西藏的中國第五代戰機殲-20。

今年1月,印度對中國戰機進行了觀察,當時部署在中印邊境附近空軍基地的中國戰機正在山區上空進行空戰演練,其中包括殲-10和殲-11。印度飛行員駕駛俄羅斯蘇-30MKI戰機從本國領空對中國隱形戰機進行了觀察。

印度空軍司令阿倫·沙阿指出:“蘇霍伊雷達發現了中國戰機。中國新型戰機也並非如此隱形,不需要特殊技術就能探測到,普通雷達站也能識別殲-20。”
資料來源:俄羅斯新聞網